16 ноября 2012г, общее время работы 5 часов.
|
-закончил изготовление деталей шпангоутов. Сборка на
саморезы без клея.
|
| 19 ноября 8
часов |
- клеил, собирал
шпангоуты. С начало хотел детали шпангоутов
склеивать на "ус", но ввиду того что шлифмашинка
приказала долго жить, клеил детали встык с накладками.
Было сильно лень, ручным рубанком делать "ус" Где-
то просто детали стыковались на обвязке.
|
|
Разбираю шпангоут,
|
|
Наношу клей.
|
|
Собираю на саморезы из нержавейки. Все пазы
под продольный набор будут вырезаться после
окончательной подгонки шпангоутов под размер.
|
|
20 ноября 6 часов то же самое поперечный
набор.
По периметру обвязки шпангоута формируется галтель, для
защиты торца фанеры от влаги, ну и вода там не будет
затаиваться.
|
|
23 ноября закончил сборку поперечного
набора, два шпангоута и транец. 6 часов. |
|
24 ноября 2012 г- 3 часа работы.
Собрал килевую балку.
Сделал основание для стола. Пришлось ещё сделать две опоры
под фанеру, плюс козлы. Опоры потом пойдут на дрова.
|
|
Настил из фанеры, она же потом пойдёт на
пайолы и диваны.
|
|
Детали килевой балки.
|
|
Собственно сборка, тоже не стал клеить на
"ус", по выше упомянутым причинам, склеил на накладках.
|
|
Подвесил балку под потолок. Освободил место
под машину, приехали друзья, баня так сказать намечалась.
Зима -35, за ночь машина замёрзла бы насмерть.
|
28 ноября 4 часа
|
Собрал фанерные лонжероны 4 шт.
|
1 декабря 4 часа
|
Обработал шлиф- машинкой килевую, вырезал
пазы в килевой и лонжеронах. Подогнал под размер два
шпангоута №№1,2.
Потом была страгонина из чира, баня, жаренные караси,
капуста по украински, и прочие прохладительные напитки.
Суббота....
Беру отпуск, вернусь только 21 декабря, а потом с
новыми силами. Надо успеть к 1 июля лодку спустить!!!
|
