Испытание моторной лодки "Таймень 350"
22 мая, река в этом году уже прошла, лёд тронулся 13 мая, рекорд.
Испытание проходили на Жатайской протоке, место не очень удачное, на данный момент кругом стоят суда, так что снимать пришлось из далека камеру удержать было сложно посему качество видео ближе к плохому. Лодка испытывалась на трёх моторах "Ямаха 5", "Ямаха 8" и "Парсун 15". Все моторы под одну высоту транца. "Парсун 15", мотор новый ещё на обкаточной смеси.
Видео снято с разрешением 720х400 точек, поток 1000 кбит.
"Ямах 8", один человек 100 кг, лодка сразу дельфинирует, для выхода на глиссирование, надо перемещатся  на центральную банку, но почти не помагает.
 Видео 8м скачать
"Ямах 8", один человек 100 кг, опустили "ногу" на самое нижнее отверстие, стало веселее. Но надо перемещатсяь на центр для выхода на глиссирование.
 Видео 18м скачать
"Ямаха 8" два человека общий вес 190  кг, "летит" весело, скорость забыл замерить...
 Видео 10м скачать
"Ямах 8", один человек 85 кг, скорость 32 км в час.
 Видео 10м скачать
"Ямаха 5" ну тут всё тяжко, вес человека 120 кг, глиссирует кое как надо сидеть только на центральной банке, скорость не замерял, но на глаз 18-20 км в час.
 Видео 13м скачать
"Парсун 15" с одним человеком взлетат, надо сидеть на центральной банке, сразу вернулся, ещё встречный ветер и небольшая волна подбрасывает нос лодки.
 Видео 5м скачать
"Парсун 15" с двумя 210 кг, "летит" скрорость до 37 км в час, против небольшой волны и ветра, пытается дельфинировать.
 Видео 10м скачать
"Парсун 15" с тремя 310 кг, "ползёт" скорость 18 км в час. На "парсуне" стоит тяжёлый винт шаг 11" мотор не развивает мощность, плюс обкатка, проблему решит винт меньшего шага 10" или 9" Возможности проверить небыло.
Видео 10м скачать
Заключение:
Лодка получилась легче чем планировал, сказалось, то что плотность фанеры закладывал 0.76 т на куб, а фактически была 0.6 т на куб. Поднимаем вдвоём легко, однако взвесить не удалось, могу сказать, что женщина в возрасте 70 лет подняла со мной за борт оценив вес как лёгкий и менее 30 кг на борт. Фактически субъективно конечно вес не превышает 60 кг. Таких субъективных товарищей было 4 человека.
Статическая остойчивость конечно не на высоте, ну от такой лодки особых показателей не стоит ожидать, всё предсказуемо. В целом лодка как лодка ничего особенного нового и т.п. каких много. Оптимальный мотор считаю 8-10 л.с. склоняюсь ближе к 10 л.с. так как чуть небольшой запас мощности не помешает. 15 л.с. считаю чрезмерной но в определённых оправданной т.к.  лодка рассчитана на грузоподъёмность 300 кг, сюда входит вес мотора, топлива и всего остального. При мощности двигателя 15 л.с. максимальное водоизмещение 370 кг, получаем 24,6 кг на л.с.  что не так и мало.
Да и ещё, в одиночку нужен удлинитель румпеля, сидя в центре будет всё хорошо.